萬(wàn)通液壓：側(cè)翻車油缸技術(shù)再升級(jí)，賦能特種運(yùn)輸領(lǐng)域高效發(fā)展

發(fā)布時(shí)間：

2025-08-25

側(cè)翻車作為特種運(yùn)輸?shù)闹匾b備，其液壓油缸需承受頻繁啟停、超載作業(yè)及復(fù)雜路況的多重挑戰(zhàn)。針對(duì)這一需求，萬(wàn)通液壓依托多年技術(shù)積累，推出全新一代側(cè)翻車油缸產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用冷拔工藝與密封結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)，通過高精度活塞桿熱處理及表面處理工藝，顯著提升了油缸的耐磨性與耐腐蝕性。

近日，山東萬(wàn)通液壓股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“萬(wàn)通液壓”）在側(cè)翻車液壓油缸領(lǐng)域取得重大技術(shù)突破，其自主研發(fā)的高性能側(cè)翻車油缸憑借卓越的穩(wěn)定性和耐用性，成功應(yīng)用于特種運(yùn)輸車輛，為重載運(yùn)輸行業(yè)提供了更安全、高效的解決方案，進(jìn)一步鞏固了其在國(guó)內(nèi)液壓油缸市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

此外，萬(wàn)通液壓還創(chuàng)新性地將油氣彈簧技術(shù)融入側(cè)翻車液壓系統(tǒng)，開發(fā)出可調(diào)阻尼的油氣懸架方案。這一技術(shù)的應(yīng)用，使車輛在空載與滿載狀態(tài)下自動(dòng)調(diào)平高度，有效減少顛簸感，降低輪胎磨損率達(dá)35%，大幅提升運(yùn)輸效率與安全性。公司最新研發(fā)的“變阻尼變剛度油氣彈簧裝置”已獲國(guó)家專利，成為側(cè)翻車智能化升級(jí)的核心組件。

萬(wàn)通液壓的側(cè)翻車油缸產(chǎn)品憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)，已獲得多家行業(yè)頭部企業(yè)的高度認(rèn)可。公司不僅與泰安航天特種車有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南特種車有限公司等企業(yè)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，還為多橋重型運(yùn)輸車輛提供定制化液壓解決方案。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山運(yùn)輸、應(yīng)急救援、軍工物流等特種場(chǎng)景，助力客戶實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定的作業(yè)目標(biāo)。

面對(duì)行業(yè)對(duì)高效能、低能耗的迫切需求，萬(wàn)通液壓不斷探索液壓技術(shù)與智能化的深度融合。公司與盤古智能等企業(yè)合作開發(fā)的電動(dòng)伺服系統(tǒng)，將傳統(tǒng)液壓技術(shù)與電動(dòng)化結(jié)合，使側(cè)翻車油缸的響應(yīng)速度提升至0.3秒，能耗降低25%。這一技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了車輛操作的便捷性，還為客戶節(jié)省了可觀的運(yùn)營(yíng)成本。

在綠色轉(zhuǎn)型方面，萬(wàn)通液壓通過輕量化設(shè)計(jì)和高效生產(chǎn)工藝降低原材料消耗，并優(yōu)化油缸能效，減少設(shè)備運(yùn)行能耗。其產(chǎn)品在特種運(yùn)輸領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，為行業(yè)低碳化發(fā)展提供了技術(shù)支撐。公司憑借環(huán)保表現(xiàn)獲評(píng)山東省“綠色工廠”，成為行業(yè)綠色制造的標(biāo)桿企業(yè)。

隨著特種運(yùn)輸行業(yè)對(duì)智能化、高端化需求的不斷提升，萬(wàn)通液壓正加速布局新興技術(shù)領(lǐng)域。公司計(jì)劃將全主動(dòng)智能懸架系統(tǒng)與無(wú)人駕駛技術(shù)結(jié)合，推動(dòng)側(cè)翻車向無(wú)人化、自動(dòng)化方向發(fā)展。此外，萬(wàn)通液壓還將深化與新能源企業(yè)的合作，探索液壓技術(shù)在氫能源、電動(dòng)重卡等領(lǐng)域的應(yīng)用潛力，進(jìn)一步拓寬市場(chǎng)邊界。