萬通液壓掘錨護用油缸技術升級助力礦山掘進支護裝備國產化突破

發布時間：

2025-09-17

山東萬通液壓股份有限公司自主研發的掘錨護用油缸，憑借高抗沖擊性能與精準同步控制能力，成為國產掘錨護裝備打破核心液壓部件技術壁壘的關鍵支撐。該類油缸可全面適配掘錨護一體機的掘進、錨固、支護多工序作業需求，在礦山高粉塵、高負載沖擊及復雜巖層工況下，保持額定工作壓力穩定輸出，連續無故障運行時間較傳統產品提升 45% 以上，有效填補國內高端掘錨護用油缸的技術空白。據萬通液壓?2025?年上半年財報披露，其機械裝備用缸業務中，掘錨護用油缸板塊收入同比增長?70%，帶動公司整體機械裝備用缸業務毛利率穩定在?27%，成為企業營收增長的核心動力之一。

山東萬通液壓股份有限公司自主研發的掘錨護用油缸，憑借高抗沖擊性能與精準同步控制能力，成為國產掘錨護裝備打破核心液壓部件技術壁壘的關鍵支撐。該類油缸可全面適配掘錨護一體機的掘進、錨固、支護多工序作業需求，在礦山高粉塵、高負載沖擊及復雜巖層工況下，保持額定工作壓力穩定輸出，連續無故障運行時間較傳統產品提升 45% 以上，有效填補國內高端掘錨護用油缸的技術空白。據萬通液壓 2025 年上半年財報披露，其機械裝備用缸業務中，掘錨護用油缸板塊收入同比增長 70%，帶動公司整體機械裝備用缸業務毛利率穩定在 27%，成為企業營收增長的核心動力之一。

針對掘錨護裝備 “掘 - 錨 - 護” 同步作業中面臨的高負載沖擊、多粉塵侵蝕、多動作協同精度要求高等核心工況難題，萬通液壓構建 “高抗沖 - 強密封 - 精協同” 的專項技術體系。材料應用上，掘錨護用油缸采用超高強度合金鍛件打造缸筒主體，通過多道調質熱處理工藝使基材抗拉強度達 1300MPa 以上，配合活塞桿表面納米陶瓷 - 鍍鉻復合涂層技術，耐磨性能較傳統工藝提升 55%，可滿足硬巖、軟巖等不同礦山地質條件下長期高強度作業需求。

結構設計層面，研發團隊創新采用 “四級緩沖吸能結構”，內置高精度壓力與位移雙傳感模塊，實時捕捉掘進負載波動與支護動作行程數據，動態調節油路緩沖流量，將掘錨護作業時的沖擊振動幅度控制在 2.2g 以內（行業平均水平為 4.8g），顯著提升裝備運行穩定性與使用壽命。同時，依托公司 2025 年新增的 17 項專利技術，該類油缸搭載 “多層復式防塵防矸密封系統”，在礦山高粉塵、矸石飛濺環境中，密封件使用壽命較行業標準延長 75%，大幅降低裝備維護頻次與成本。此外，萬通液壓 2025 年上半年持續加大研發投入，研發費用同比增長 15.93%，重點推進掘錨護用油缸智能協同控制模塊開發，目前已實現掘進、錨固、支護多動作油缸同步誤差控制在 ±0.3mm 以內，為掘錨護裝備智能化操控提供關鍵技術支撐。?

長期以來，高端掘錨護用油缸市場被德國博世力士樂、瑞典赫格隆等國際品牌壟斷，進口產品采購成本較國產高出 45%-65%，且交貨周期長達 5-7 個月，嚴重制約國產掘錨護裝備的技術升級與成本控制。萬通液壓通過持續技術攻關，其掘錨護用油缸在核心性能指標上實現全面突破：連續作業可靠性達 98.8%（與國際一線品牌持平），交貨周期縮短至 30-40 天，售后服務響應時間控制在 24 小時內，逐步打破國際品牌壟斷格局。?

行業數據顯示，目前萬通液壓在國內中大型掘錨護用油缸市場占有率已提升至 35%，較 2023 年實現翻倍增長，成為國產掘錨護裝備液壓油缸的核心供應商。與此同時，掘錨護用油缸研發積累的高壓抗沖擊、多動作協同控制等核心技術，正逐步遷移至公司礦用機器人液壓部件、智能油氣懸架系統等產品線，形成技術協同效應，助力構建 “礦山掘進支護油缸+智能礦山液壓解決方案” 產品矩陣，為礦山裝備綠色智能化升級提供全鏈條支持。?

作為國產液壓部件領軍企業，萬通液壓以掘錨護用油缸的技術突破為抓手，推動國內礦山掘進支護核心裝備部件從 “進口依賴” 向 “自主可控” 轉變。隨著技術迭代加速與市場份額擴大，萬通液壓該類油缸不僅為國產掘錨護裝備性能提升提供關鍵支撐，更成為中國制造在高端礦山液壓領域實現 “跟跑” 向 “領跑” 跨越的重要象征。