萬通液壓 EE 式舉升油缸全新發(fā)布雙缸并舉技術(shù)賦能寬體自卸車升級

發(fā)布時(shí)間：

2025-09-18

近日，國內(nèi)液壓領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)萬通液壓股份有限公司（以下簡稱 “萬通液壓”）正式推出專為寬體自卸車定制的?EE?式舉升油缸新品。該產(chǎn)品以創(chuàng)新性?“雙缸并舉”?技術(shù)為核心，針對性解決寬體自卸車在實(shí)際作業(yè)中的關(guān)鍵痛點(diǎn)，為工程運(yùn)輸裝備升級注入新動(dòng)能。?

近日，國內(nèi)液壓領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)萬通液壓股份有限公司（以下簡稱 “萬通液壓”）正式推出專為寬體自卸車定制的 EE 式舉升油缸新品。該產(chǎn)品以創(chuàng)新性 “雙缸并舉” 技術(shù)為核心，針對性解決寬體自卸車在實(shí)際作業(yè)中的關(guān)鍵痛點(diǎn)，為工程運(yùn)輸裝備升級注入新動(dòng)能。?

寬體自卸車作為礦山開采、大型基建項(xiàng)目的核心運(yùn)輸裝備，日常需應(yīng)對重載、頻繁舉升及粉塵、極端溫度等復(fù)雜工況，其舉升系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性與作業(yè)效率，直接關(guān)系到整體工程推進(jìn)節(jié)奏。此前傳統(tǒng)舉升方案在面對這類高強(qiáng)度需求時(shí)，常存在同步性欠佳、車身穩(wěn)定性不足等問題，一定程度上影響設(shè)備作業(yè)表現(xiàn)與使用體驗(yàn)。?

為破解這一行業(yè)難題，萬通液壓組建專項(xiàng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，聚焦寬體自卸車實(shí)際作業(yè)需求開展技術(shù)攻關(guān)，最終成功研發(fā)出 EE 式舉升油缸。該產(chǎn)品依托 “雙缸并舉” 技術(shù)，通過優(yōu)化高精度流量控制與同步反饋機(jī)制，大幅提升雙缸舉升的同步性與穩(wěn)定性，有效規(guī)避重載作業(yè)下可能出現(xiàn)的車身偏載風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，產(chǎn)品采用高強(qiáng)度合金材料與多層復(fù)合密封結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步增強(qiáng)抗磨損能力，可從容適應(yīng)礦山、高原等惡劣作業(yè)環(huán)境。此外，EE 式結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì)，還能助力寬體自卸車減輕自重，為設(shè)備節(jié)能降耗提供有力支持。?

目前，該新品已與國內(nèi)多家頭部商用車制造商達(dá)成配套合作，首批搭載萬通液壓 EE 式舉升油缸的寬體自卸車已在國內(nèi)某大型礦山投入實(shí)際運(yùn)營。從用戶反饋來看，新品舉升過程平穩(wěn)流暢，操作體驗(yàn)顯著提升，有效延長了設(shè)備日均作業(yè)時(shí)長，為礦山運(yùn)輸效率提升提供了堅(jiān)實(shí)保障。?

作為國內(nèi)液壓油缸行業(yè)首家科創(chuàng)板上市企業(yè)，萬通液壓長期深耕工程車輛、工程機(jī)械領(lǐng)域液壓核心部件研發(fā)，始終以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展。此次 EE 式舉升油缸的推出，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)寬體自卸車專用高效舉升油缸的技術(shù)空白，更彰顯了公司在重型裝備液壓系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先研發(fā)實(shí)力。未來，萬通液壓將持續(xù)深化 “雙缸并舉” 技術(shù)的應(yīng)用場景拓展，探索智能化液壓控制新路徑，為工程裝備向綠色化、高效化方向升級貢獻(xiàn)更多 “萬通方案”。